受深圳市交通公用设施管理处委托，检测中心对Greenphalt彩色防滑路面材料、KZD-I改性剂等5种道路养护材料项目应用情况开展了检测评估，基于对上述材料的性能研究，检测中心对每种材料的技术水平、应用场景、施工工艺和价格合理性提出了专业建议，为“四新”材料在我市道路养护市场的推广应用提供了可靠的咨询意见。
Greenphalt彩色防滑路面材料
材料属性：交通安全道路材料
评估结果：采用胶粘剂为I类胶A级胶，性能符合相关要求，工程应用情况较好，施工工艺成熟，可试用于斑马线、停车场、自行车道、码头站台等场景，建议推广试用。
试用路段：
上寮人行天桥、荷坳立交D匝道人行天桥
KZD-I改性剂
材料属性：沥青混合料聚烯烃改性剂
评估结果：动稳定度值较高，改性工艺更简便，现场检测路面性能满足行业标准及设计要求，建议在高温稳定性要求较高的路段推广试用，如公交车场站、红绿灯路口、大纵坡等，并对材料耐久性持续跟踪。
试用路段：
沙河西南行转北环大道西行匝道(2021年)、农园路 (2018年)
GT TECH高韧超薄沥青磨耗层
材料属性：沥青路面铺层结构
评估结果：试验路段层间粘结力偏低，针对不同应用场景，施工前需对路面进行相应处理或采取配套补强措施。
试用路段：
深圳市南光高速白芒收费站（2020.09）
高防滑型热熔标线涂料、环保型热熔标线涂料
材料属性：新型标线涂料
评估结果：防滑型热熔标线摆式仪摩擦系数不满足高防滑型路面要求，试用项目较少，施工工艺和产品性能有待进一步提高，耐久性缺乏检测数据和工程经验支撑，不建议大面积推广使用；
环保型热熔标线涂料不含重金属，具备良好的环保属性，适用于对环境保护要求较高的城市和环境保护区、水源保护区等区域，建议推广试用。
试用路段：
大鹏街道鹏飞路（迎宾路至消防站路段）
龙华街道清庆路
缓冲隔离柱及缓冲吸能型安全岛岛头
构件属性：交通安全设施
评估结果：构件采用新型材料及新技术工艺制造，可有效防止车辆侵入安全岛及有效降低事故发生时司乘人员的伤亡率。因其模块化设计后期管养便捷，管养成本较低，建议逐步试用。
试用路段：
福田红荔西路和香蜜湖路交叉口
检测中心在开展本次评估工作中，严格按照国家和行业规范要求，采取室内试验和现场检测相结合的方式，对材料的各项性能指标进行全面评价，并通过走访养护管理单位、施工单位，深入调研上述新材料的应用情况和施工工艺，在材料价格的评估方面，检测中心与造价咨询单位作了多次沟通，最终形成了系统性的综合评估方案，并通过了行业专家评审，进一步确保了评估结论的准确性，为我市道路养护事业健康发展作出了应有贡献。
